限速器校驗(yàn)的要求
1、受檢電梯的維保單位應(yīng)當(dāng)每兩年（使用年限15年以內(nèi)）或者每年（使用年限超過15年）進(jìn)行一次限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)。

2、年檢的時(shí)候需要檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。

本文以限速器校驗(yàn)為重點(diǎn)，為大家整理一些關(guān)于電梯限速器相關(guān)原理和工作標(biāo)準(zhǔn)！

限速器校驗(yàn)的原理
限速器的最主要參數(shù)——動(dòng)作速度（電氣超速）

開關(guān)動(dòng)作速度和機(jī)械動(dòng)作速度。為了測(cè)試這兩種速度，首先必須要有一個(gè)驅(qū)動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)使限速器運(yùn)轉(zhuǎn)，限速器帶動(dòng)傳感器測(cè)定其轉(zhuǎn)速，經(jīng)微機(jī)處理數(shù)據(jù)，對(duì)電氣超速開關(guān)動(dòng)作速度和機(jī)械動(dòng)作速度進(jìn)行實(shí)時(shí)判別打印。

限速器在檢驗(yàn)動(dòng)作速度時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速變化率應(yīng)盡量小，即應(yīng)以盡可能低的加速度來達(dá)到限速器的動(dòng)作速度，以便消除慣性影響，這對(duì)于棘爪式制停機(jī)構(gòu)的非連續(xù)動(dòng)作的限速器尤應(yīng)注意。
 
限速器校驗(yàn)合格判定依據(jù)
1、操縱轎廂安全鉗的限速器的動(dòng)作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度的115％。但應(yīng)小于下列各值：
對(duì)于除了不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗為0.8(m/s)；
對(duì)于不可脫落滾柱式瞬時(shí)式安全鉗為1(m/s)；
c)對(duì)于額定速度小于或等于1m/s的漸進(jìn)式安全鉗為1.5(m/s)；
d)對(duì)于額定速度大于1m/s的漸進(jìn)式安全鉗為1.25v+0.25/v(m/s)。

2、對(duì)重安全鉗的限速器動(dòng)作速度應(yīng)大于轎廂安全鉗的限速器動(dòng)作速度，但不得超過10％。

3、觸發(fā)上行超速保護(hù)裝置動(dòng)作的限速器，其動(dòng)作速度下限是電梯額定速度的115％，上限不得超過轎廂安全鉗的限速器動(dòng)作速度的110％。

4、雜物電梯限速器不同于上述附錄條款，動(dòng)作速度應(yīng)不小于額定速度的115%且不大于1.25m/s，對(duì)重安全鉗的動(dòng)作速度應(yīng)大于轎廂安全鉗動(dòng)作速度10%。
 
限速器常見問題
在對(duì)限器安全鉗的檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)部分電梯由于維護(hù)保養(yǎng)不善，致使該安全裝置根本達(dá)不到正常的工作要求，主要存在下列問題：
因限速器彈簧長期處于反復(fù)伸縮狀態(tài)，使其整定動(dòng)作速度改變；
轉(zhuǎn)動(dòng)部件長期缺油，阻力增大致使離心甩動(dòng)部分動(dòng)作不靈活；
由于鋼絲繩自身的變化延伸，造成張緊裝置觸地，使鋼絲繩張力不夠，發(fā)生打滑；
安全鉗的連桿拉臂傳動(dòng)部分缺油、銹蝕，致使提升力大大超過300N；
主動(dòng)杠桿末端與安全鉗聯(lián)動(dòng)開關(guān)距離過大，拉臂提起時(shí)，開關(guān)不能同時(shí)動(dòng)作。
 
電梯限速器校驗(yàn)報(bào)告一般格式

電梯人要注意！！！只有對(duì)于限速器的原理足夠了解，才能在限速器校驗(yàn)不合格的情況下進(jìn)行調(diào)試。同時(shí)要保證限速器日常使用正常，平時(shí)的限速器的維護(hù)保養(yǎng)也相當(dāng)重要。